Отправлено: 26.09.08 09:08. Заголовок: Улучшаем тормоза

http://83.211.94.164/catalogo/bk/catalogo/template.asp?cp=210&id_prod=2409&id_modello=2
японцы очень хвалят
себе уже заказал

 Отправлено: 26.09.08 10:15. Заголовок: а чево именно они хв..

а чево именно они хвалят? производителя в общем и целом? или именно волновые диски от них?

 Отправлено: 26.09.08 10:20. Заголовок: pajgen не греются г..

pajgen не греются говорят

 Отправлено: 26.09.08 11:05. Заголовок: и сколько такое чудо..

и сколько такое чудо стоит?

 Отправлено: 26.09.08 11:28. Заголовок: ребят, может я не в ..

ребят, может я не в тему скажу, но прокатился 3-5 км на СВ-1300 с её 6-ти поршневыми тормазами, так по ощущениям там вообще нет тормазов, это после моего мотоцикла весом в 180 км и 4-х поршневыми тормазами со стандартными резиновыми шлангами. может вам стоит малой кровью попробовать исправить ситуацию, просто поставить армированные шланги? думаю дешевле выдет, чем новые диски покупать.

 Отправлено: 26.09.08 11:34. Заголовок: Иван я видимо не пон..

Иван я видимо не понятно спросил. вощем для своей ватрухи нашел там диски круглые и волновые. и колодки. что из этого всего японцы хвалят? у тебя по ссылке волновые диски. так японцы именно их хвалят, или вообще всю продукцию компании? или только диски, но не только волновые? =))))))

 Отправлено: 26.09.08 11:37. Заголовок: От 6-ти поршневых то..

От 6-ти поршневых тормозов на CВ 1300 SC40 отказались в 2002 году в пользу 4-х, видимо себя не оправдали-количество поршней само по себе еще ни о чем не говорит. Армированные шланги ставил на СВ1000-практически никакой разницы, ну чуть рычаг более жестким стал.

 Отправлено: 26.09.08 12:38. Заголовок: такие диски волновые..

такие диски волновые себе фотон на учебку ставил-греются как и все...разница только в цене и во внешнем виде

 Отправлено: 26.09.08 12:50. Заголовок: ПУХ у меня стоят ар..

ПУХ у меня стоят армированные шланги зад перед все ок.ну всеровно тормоза не особа

 Отправлено: 26.09.08 13:59. Заголовок: я поставил в начале ..

я поставил в начале сезона вот это http://serjik.borda.ru/?1-12-140-00000003-000-0-0-1203930419
однако вы городе при очень интесивной езде с пассажиркой, их умудрился перегреть, как показала практика лучше тормоза, выше скорость, всеравно тормозуха кипит,
японцы все как один ставять под 6-поршневые суппорта, лепестковые тормозные диски, так что мне это небходимо.
плюс это красиво.
обошлось 15300 по безналу. заказал через питер

 Отправлено: 26.09.08 13:59. Заголовок: pajgen хвалят именн..

pajgen хвалят именно волновые
про обычные ничего не слышал

 Отправлено: 26.09.08 14:03. Заголовок: при установке армиро..

при установке армированных тормозных хлангов на стандартную тормозную систему практически ничего не меняется пустая трата времени

 Отправлено: 26.09.08 14:09. Заголовок: Иван думаю +1, и вр..

Иван думаю +1, и времени и денех

 Отправлено: 27.09.08 00:47. Заголовок: Иван, вот если бы эт..

Иван, вот если бы эти диски были больше диаметром, миллиметров так 330-340, вот тогда бы был эффект. А так, те же стандартные 310 мм. А ты не думал колесо на 17 поставить? Это будет равносильно увеличению диаметра тормозного диска.

 Отправлено: 27.09.08 22:00. Заголовок: Иван пишет: при уст..

Иван пишет:

цитата:

при установке армированных тормозных хлангов на стандартную тормозную систему практически ничего не меняется пустая трата времени

Не согласен. Мало у кого на форуме моты 2003-2004гг. А у резины есть такая особенность, что со временем она стареет и покрывается микротрещинами и т.д. и т.п. Причем весь прикол, что шланги рвуться (хоть и очень редко, но...) именно при экстренном оттормаживании. я поменял себе шланги на арматуру тока исходя из их возраста, хотя на вид они просто чудесные. брал в мр-мото, на мот надо 4м10см (тормоза перед-зад и сцепление), фитинги-скока нада, болты-по вкусу, мона оставить старые, но нужен минимум один двойной

 Отправлено: 29.09.08 09:40. Заголовок: Чунька мы както мен..

Чунька мы както меняли шланги на шадов 1100 88 года выпуска помоему, не поленились разрезали его посмотреть что внутри, так вот там все было на 5 с +, у меня на иксе шланги то-же как новые, ни одного намека на прелость резины