Отправлено: 28.09.08 22:46. Заголовок: Холдный пуск. траблы

Помогите дилетанту. Мот только начал пользовать. При запуске в прохладную погоду ( +10) без подсоса не заводится, а как только схватывает -глохнет. Вытягиваю подсос на 3 четвери, завоже, потом слегка газую, оставляю работать. При этом двиг явно работает на богатой смеси - впрочем на то он и подсос, но потом создается ощущение что уж очень сильно богатит, аж свечи заливает, иногда глохнет и потом как бы троит пока не прогреется на 3 деления. Думал карбы приехал, посмотрели ( на прогретом уже ) сказали все ок, не разбирая, да и проблем в режиме езды нет. Грешу на свечи. Как думаете? До скольки греете перед стартом, и как правильно заводить в прохладное время года.

 Отправлено: 28.09.08 23:21. Заголовок: все так и должно быт..

все так и должно быть, не парься

прогревать лучше до 2-ух делений, а новые свечи всегда лучше старых, но я бы их поменял в начале следующего сезона, да и карбы помыл бы весной (все работы рекомендую проводить в спецализированном для этого месте и только професионалами)

 Отправлено: 28.09.08 23:28. Заголовок: спасибо! так и думаю..

спасибо! так и думаю сделать, с свечки может сейчас даже новые подкину - обещают теплый октябрь =)

 Отправлено: 28.09.08 23:53. Заголовок: без подсоса можно за..

без подсоса можно заводить тоько горячий. я всегда холодный завожу с подсоса без газа.

 Отправлено: 29.09.08 09:05. Заголовок: Psyho у меня такая ж..

Psyho у меня такая же херь. Думаю свечи поставить по горячее, сейчас стоят DPR9EA9 и началось то, что ты описываешь, раньше стояли DPR8EA9 и таких проблем не было. Вчера консервировал мот, вывернул свечи - черные, в саже. Думаю из за того, что долго и часто грел на подсосе и почти не ездил (до мойки и обратно). А так мот работал и тянул как обычно, косяков не наблюдалось.

 Отправлено: 29.09.08 09:12. Заголовок: petrovich вопрос ад..

petrovich вопрос адресован тебе!!!! осушил камеры карбов при помощи выработки бензина (кран закрыл). При заканчивающемся бензине мот начинает такие "СТРАШНЫЕ" звуки издавать в моторе, что я чуть не очконул за своего любимого, как буд - то поршня начинают не то что стучать, а ГРЕМЕТЬ!!!! это нормально???

 Отправлено: 29.09.08 09:41. Заголовок: Газовать на подсосе ..

Газовать на подсосе нельзя, свечам это не понравится

 Отправлено: 29.09.08 10:46. Заголовок: Иван + питсот. смесь..

Иван + питсот. смесь сильно богатая верно???

 Отправлено: 29.09.08 11:01. Заголовок: Подсос тоже не всегд..

Подсос тоже не всегда гуд - это как вынужденная мера, просто удобнее вытянуть подсос и заниматься своими дилами пока мот греется, чем держать ручку газа в определенном положении 5 минут
Сильно богатая смесь смывает масляную пленку со стенок цилиндров, из-за чего повышенное трение и износ.

 Отправлено: 29.09.08 22:01. Заголовок: Иван П. пишет: petr..

Иван П. пишет:

цитата:

petrovich вопрос адресован тебе!!!! осушил камеры карбов при помощи выработки бензина (кран закрыл). При заканчивающемся бензине мот начинает такие "СТРАШНЫЕ" звуки издавать в моторе, что я чуть не очконул за своего любимого, как буд - то поршня начинают не то что стучать, а ГРЕМЕТЬ!!!! это нормально???

если оставить на зиму карбы пустыми, то к весне они могут окислится в нутри, так что по весне могут быть проблеммы
и бак пустой поржавеет

так что будте осторожней

 Отправлено: 29.09.08 23:40. Заголовок: АлександрХ4 +1..

АлександрХ4 +1

 Отправлено: 30.09.08 10:03. Заголовок: АлександрХ4 Psyho н..

АлександрХ4 Psyho не, это я на то время пока масло в горшки через свечные отверстия заливал, что бы потом стартером это масло по цилиндру растереть и бензин при этом в камеру сгорания не попадал. Потом конечно же и кран открыл (карбы самотеком из бака наполнятся???) и бак полный залил

 Отправлено: 30.09.08 11:30. Заголовок: молодец, на консер..

молодец,

на консервацию не рановато ли

 Отправлено: 30.09.08 11:33. Заголовок: а я ваще не консерви..

а я ваще не консервирую, я прихожу в гараж и раз в две недели завожу мотоцикл, прогреваю его, и все у меня нормально.

 Отправлено: 30.09.08 11:41. Заголовок: Иван П. карбы самот..

Иван П. карбы самотеком не заполнятся, там вакумный кран стоит, надо моц завести чтоб карбы заполнить

 Отправлено: 30.09.08 12:22. Заголовок: А можно просто ртом ..

А можно просто ртом создать разряжение в этой вакуумной трубочке, которая к горшам подходит. И бензин потечет в карбы. Вот только как проверить нополнились ли они или нет - не знаю.

 Отправлено: 30.09.08 13:39. Заголовок: ФУРер точно-точно, ..

ФУРер
точно-точно, у меня как задубела мембрана в кране, иногда пригодилось искуственно создавать разрежение

 Отправлено: 30.09.08 20:56. Заголовок: Вместа рта, можно ис..

Вместа рта, можно использовать маленькую КЛИЗЬМУ.

 Отправлено: 01.10.08 09:50. Заголовок: Lesnik Иван ни куя ..

Lesnik Иван ни куя не понял, как теперь налить карбы не заводя мот???

 Отправлено: 02.10.08 10:07. Заголовок: Если есть трубка от ..

Если есть трубка от цилиндра к крану, берешь мальенькую клизьму , снимаешь трубку со стороны цилиндра, выдуваешь воздух из клизьмы и вставляешь ее в трубку (либо трубку в клизьму какая клизьма будет я ж не знаю :). Или просто потянуть ртом воздух из трубки (тобишь из крана).
В результате клапан в кране откроется и бенза потечет в карбы, пока не наполнятся поплавковые камеры и не закроются клапаны в поплавковых камерах.
Приблизительно так..

 Отправлено: 02.10.08 10:47. Заголовок: Иван П. трубка эта ..

Иван П. трубка эта спрятана под баком( как и сам вакуумный кран) до нее просто так не добраться, так что заводи моц, всмысле крути стартером пока моц не заведется

 Отправлено: 02.10.08 12:57. Заголовок: Иван у меня масло в..

Иван у меня масло в горшках.... так, что так

 Отправлено: 02.10.08 14:21. Заголовок: Иван П. :sm15: :sm..

Иван П.
похуй заводи,
ты зачем туда масло залил?
на кой,
трубы заткнул чем нибудь и все
по русски - хотел как лучше получилось как всегда,
ниче первый блин комом
понимаю

 Отправлено: 02.10.08 15:50. Заголовок: Иван Дык в руководс..

Иван Дык в руководстве по эксплуатации СВ1300 написано залить при консервации по 15 - 20 мл. масла вязкостью 10-30 или 20-50 в каждый цилиндр я и залил.... я и трубы и аир бокс маслянными тряпками заткнул и гандоны на них натянул

 Отправлено: 02.10.08 21:05. Заголовок: Иван П. пишет: и га..

Иван П. пишет:

цитата:

и гандоны на них натянул

Упал под стол Представляю зрелище! Налезли?

А вообще правильно, наверное. Только я не понял: если уже поставил на консервацию, то зачем сейчас заводить? Или весна уже наступила?

 Отправлено: 03.10.08 08:35. Заголовок: Big One там трабл т..

Big One там трабл такой, что после инъекции масла в цилиндры, эти самые цилиндры надо крутануть разочек стартером что бы оно размазалось по цилинрам, а для того что бы его не смыло бензином поступающим в горшки, бензин пришлось слить из карбов. А как стало известно, они самотеком (поплавковые камеры) не наполняются... а это куево для карбов, когда в них долго нет бензина. Гандоны успешно налезли. Глушаки - то я тряпками заткнул, но там есть еще маленькие отверстия внизу глушителя

 Отправлено: 03.10.08 08:37. Заголовок: Big One пишет: Пред..

Big One пишет:

цитата:

Представляю зрелище!

а что? нормально!! предохраненный мотоцикл!!!

 Отправлено: 05.10.08 20:47. Заголовок: тема из траблов с за..

тема из траблов с запуском переросла в тему : какими кондомами пользоваться при зимней консервации Х4 =))

 Отправлено: 06.10.08 02:51. Заголовок: Иван П., если бы ты ..

Иван П., если бы ты крутанул разок стартером не сливая бензин с карбов, то масло бензином бы не смыло-слишком мало бензина попало бы в цилиндры. Так что ты зря маялся с осушением карбов и с последующими попытками их заполнить.

 Отправлено: 06.10.08 07:26. Заголовок: Big One все уже исп..

Big One все уже исправлено, мот заведен, карбы полные (дымил не по децки), потом вместо масла, в горшки накуячил консерванта

 Отправлено: 06.10.08 08:27. Заголовок: Иван П. пиздец свеча..

Иван П. пиздец свечам

 Отправлено: 06.10.08 09:47. Заголовок: Иван дык как он про..

Иван дык как он продымил я новые фкрутил