Отправлено: 07.09.08 17:21. Заголовок: Стуки при работе холодного мотора

Иксоводы вопрос! при пуске мотора после длительной стоянки (ночь - двигло полностью остыло) слышен цок с левой стороны, ухо прикладывал пока мотор холодный нифига не понятно, как буд - то вся левая сторона постукивает (не цепь ГРМ - там тихо), буквально церез секунд 30 - 60, по мере нагрева все проходит Это что??? клапаны??? пробег 20 тык. как же мне моцк выносят всякие такие стучки и цоки... З.Ы. и как эта хрень обзывается, чем моторы слушают?? такая с наушниками как у врача, только на конче трубка??? какойтоскоп....

 Отправлено: 09.09.08 23:31. Заголовок: Kudray пишет: "..

Kudray пишет:

цитата:

"плохой звук" он прогрессировать должен

согласен. если да - лезть и смотреть. если поцокало и пропало - не трогать.

 Отправлено: 10.09.08 11:42. Заголовок: Братья цокает у 80% ..

Братья цокает у 80% иксов, однако никто ещё не написал, что после этих волшебных звуков что то наеб$ (сломалось), поэтому ровно выдыхаем и успокаиваемся.Такие мелкие проблемы очень дырявят нервную систему, а латать её доллго. Поменяй масло на 10W50 и всё пройдёт

 Отправлено: 11.09.08 11:14. Заголовок: блин... а у меня гро..

блин... а у меня грохочет чего-то справа внизу... и на холодную и на горячую, клапана отстроили (хотя уплыли 5 клапанов и то не на много), натяженгие цепи ГРМ в порядке... есть мнение, что это стучит как раз привод маслонасоса, чего мне делать? забить или срочно тащить моц в сервис?

 Отправлено: 11.09.08 12:06. Заголовок: ГРОХОЧЕТ? или цокает..

ГРОХОЧЕТ? или цокает? Если грохочет, то есть серьезный звук, то непорядок.

 Отправлено: 11.09.08 12:48. Заголовок: ToniC пишет: а у ме..

ToniC пишет:

цитата:

а у меня грохочет чего-то справа внизу

Это может быть балансвал, он как раз там живет. По ходу его можно удалить просто сняв поддон. Ну и проверить без него.

 Отправлено: 11.09.08 14:51. Заголовок: Kudray звук похож н..

Kudray звук похож на клапана, но погромче чуток...

 Отправлено: 11.09.08 17:59. Заголовок: tonic - это нормальн..

tonic - это нормально. Причин для беспокойства нет.

 Отправлено: 11.09.08 18:02. Заголовок: big one - НЕЛЬЗЯ вот..

big one - НЕЛЬЗЯ вот так просто взять и снять балансирный вал. Он выставляется в идеальное положение на заводе, и если уж надо снять, хотя я и не понимаю зачем, то надо ОЧЕНЬ пристрастно ставить метки на снимаемые детали, чтобы вернуть потом все назад. Иначе - балансировать тот вал уже не будет ничего.

 Отправлено: 11.09.08 23:47. Заголовок: А почему нельзя? Там..

А почему нельзя? Там самые обыкновенные метки в виде точек. Элементарно все выставляется. И зазор между шестерней коленвала и балансвала тоже легко выставляется прямо снаружи движка. Если это действительно балансвал гремит, то чтож, продалжать его слушать? Снимать его надо для выяснения причин, возможно игольчатые подшипники на которых он вращается свое отработали.

 Отправлено: 12.09.08 13:10. Заголовок: Андрюха пишет: Брат..

Андрюха пишет:

цитата:

Братья цокает

значит еще жив.......отжигай......

 Отправлено: 15.09.08 21:39. Заголовок: У меня такая же проб..

У меня такая же проблема. А сейчас, когда ещё сильней похолодало, стук усилился. Весьма неприятный стук, блин...